Дизельный генератор ТСС АД-550С-Т400-1РМ17
Характеристики
Описание
Общие характеристики
СЕРИЯ | TSS Prof |
МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ | 550 |
МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВА | 688 |
МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ | 605 |
МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВА | 756 |
КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ | 0,8 |
НАПРЯЖЕНИЕ (В) | 400/230 |
КОЛИЧЕСТВО ФАЗ | 3 |
ЧАСТОТА, ГЦ | 50 |
НОМИНАЛЬНЫЙ ТОК (А) | 990 |
ОБЪЁМ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ (Л) | 114 |
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА (Л) | 1050 |
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 50% МОЩНОСТИ Л/Ч | 73 |
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 75% МОЩНОСТИ Л/Ч | 109.2 |
РАСХОД ТОПЛИВА ПРИ 100% МОЩНОСТИ Л/Ч | 147.1 |
АВТОНОМНАЯ РАБОТА НА 75% НАГРУЗКИ БЕЗ ДОЗАПРАВ (Ч) | 9.6 |
СТЕПЕНЬ АВТОМАТИЗАЦИИ | 1 (ручной запуск) |
СИСТЕМА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ | да |
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА | да |
ЗАМОК ГОРЛОВИНЫ БАКА | да |
ОТКЛЮЧАТЕЛЬ АКБ | да |
УСТАНОВЛЕННЫЙ АККУМУЛЯТОР AH/V | 2*190/12 |
ИСПОЛНЕНИЕ | Открытое |
УРОВЕНЬ ШУМА (DB/7М) | 98 |
ГЛУШИТЕЛЬ | промышленный |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) | 3550х1550х2030 |
МАССА, КГ | 3394 |
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС | Без экологического класса |
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | Doosan |
КОМПЛЕКТАЦИЯ | руководство, гарантийный талон |
ВЫСОТА РАМЫ (ММ) | 300 |
Двигатель Doosan
МОДЕЛЬ | Doosan DP222LB |
МОЩНОСТЬ НОМИНАЛЬНАЯ, КВТ | 604 |
МОЩНОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, КВТ | 664 |
КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ | 12 |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ | V-образное |
ТАКТНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ | 4 |
РАБОЧИЙ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ (Л) | 21,927 |
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | жидкостная |
СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
ТИП ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | фильтроэлемент |
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНВАЛА (ОБ/МИН) | 1500 |
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА (ММ) | 128 |
ХОД ПОРШНЯ (ММ) | 142 |
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ В ЦИЛИНДРАХ | 15:1 |
РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ | электронный |
НАПРЯЖЕНИЕ БОРТОВОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, (В) | 24 |
ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО (СТАРТЕР) | 24/7 |
ЗАРЯДНЫЙ ГЕНЕРАТОР (А) | 45 |
УДЕЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (Г/КВТ*Ч) | 205 |
ТИП ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА | одноразовый фильтр |
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ТИП МАСЛА | SAE 15W40, API CH-4 |
ТИП МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | одноразовый фильтр |
МАКСИМАЛЬНЫЙ РАСХОД МАСЛА (Г/Ч) | 632 |
ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ (Л) | 40 |
ВИД ТОПЛИВА | дизельное |
МАССА, КГ | 1420 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ (Д;Ш;В; ММ) | 1738x1389x1258 |
SAE (МАХОВИК / КАРТЕР МАХОВИКА) | 1/14 |
Дизельный генератор TSS Doosan 550 кВт производится серийно и предназначен для решения задач построения систем резервного и основного энергоснабжения в любых регионах нашей страны и сопредельных странах. Характеристики электростанции во многом определяются техническими характеристиками двигателя. В данной модели применяется 12-цилиндровый, V-образный двигатель Doosan DP222LB, максимальной мощностью 664 кВт и рабочим объёмом 21,9 л, который производится в Южной Корее. Помимо него, в составе оборудования дизельной генераторной установки ТСС АД-550С-Т400-1РМ17 используется альтернатор TSS-SA-550, имеющий высокие технические и эксплуатационные характеристики. Серия генераторов TSS-SA представляет собой серию синхронных, бесщёточных электрогенераторов, производимых по технологии известнейшей компании Stamford. Контроллер управления Lovato RGK800, используемый в составе оборудования данной модели установки, обладает широкими возможностями в плане управления режимами работы электростанции, а также имеет несколько интерфейсов, расширяющих функциональные возможности оборудования.
По желанию заказчика ДГУ может быть оснащена уже успевшим хорошо себя зарекомендовать контроллером управления ДГУ Smartgen HGM-6120.
Дизель генератор Doosan на 550 кВт производится на базе прочной рамы, сваренной из качественного металла и оборудуется встроенным топливным баком объёмом 1000 литров.
Варианты применения:
- Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
- Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
- Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
- Основное энергоснабжение строительного оборудования.
Базовая комплектация:
- Дизельные двигатели жидкостного охлаждения, рядные и V-образные верхнеклапанные, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения, установленным навесным оборудованием и системами обеспечения;
- Генератор TSS-SA - одноопорный, беcщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения (AVR);
- Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
- Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
- Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателей Doosan:
- Высокое качество сборки, надёжность и долговечность;
- Топливная экономичность благодаря применению технологии прямого впрыска топлива и мощного топливного насоса высокого давления фирм Zexel или Bosch;
- Усовершенствованная система подачи воздуха;
- Усилены узлы двигателя, наиболее подверженные нагрузке;
- Гарантированная выходная мощность (0+3%);
- Низкий уровень выброса выхлопных газов;
- Низкий уровень шума;
- Сбалансированная конструкция, уменьшающая вибрации;
- Сменные вкладыши цилиндров для обеспечения максимальной ремонтопригодности и жизненного цикла двигателя;
- Неприхотливость, простота в эксплуатации и обслуживании;
- Низкие требования к качеству топлива и смазочных материалов;
- Программная поддержка оптимальных режимов работы двигателя.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели ШУЭ расположены:
- Замок;
- Автоматический выключатель;
- Контроллер;
- Выключатель питания контроллера;
- Кнопка аварийного останова;
- Звуковой сигнализатор.
Группа российских компания «ТСС» занимается производством дизельных электростанций бытового и промышленного уровня. Изделия портативного типа выпускают в открытом каркасном варианте, с возможностью установки на пару колес для транспортировки. Генераторы, предназначенные для серьезных задач, поставляют в шумо- и погодозащищенном кожухе, а также в специальном контейнере.
Портативный дизельный генератор ТСС
Для комплектации станций используют двигатели лучших мировых производителей: Doosan, Iveco, Perkins, Mitsubishi, Baudouin, Cummins. Отдельные модели оснащены узлами собственного производства ТСС, а также ММЗ и ЯМЗ.
В зависимости от мощности и назначения выделяют четырехтактные двигатели на 1, 2 или 4 цилиндра. Для портативных моделей применяют схему воздушного охлаждения. Промышленные стационарные и передвижные модели оборудованы жидкостной системой.
Стационарная дизельная станция промышленного типа
В конструкцию дизельной станции входят дизельный двигатель, бесщеточный генератор, панель или шкаф управления. Узлы бытовых генераторов монтируют на гнутой раме каркасного типа, со встроенными антивибрационными подушками. Крупные установки располагают на сварной стальной раме-станине, собранной из листового материала с усилением. Для такой схемы закладывают виброизолирующие опоры. Передвижные станции дополнительно устанавливают на колесное шасси.
-
Показать адрес
Адрес: г. Хабаровск, ул. Строительная, 23вСхема проезда
- пн-пт 9:00-18:00, без перерыва
Наши преимущества
- Официальный дилер с возможностью предоставления лучших цен
- Собственный сервисный центр по инструменту и станкам для ремонта, наладки и обслуживания
- Гарантийный ремонт и обслуживание оборудования и инструмента купленного у нашей компании
- Предпродажная подготовка оборудования, демонстрация покупателю, постановка на гарантии, заключение договоров
- Подбор товара исходя из задач покупателя, консультация, проверка оборудования осуществляется профессионалами
- Доставка собственным транспортом по НСК в день оплаты или на следующий день